7月14日上午，蒙城县政协组织开展《关于深入推进“交邮商”融合发展的建议》专题调研。委员们实地走访了小涧镇、岳坊镇，随后在岳坊镇开展座谈。
据县交通局介绍，深入推进“交邮商”合作，畅通农村寄递物流体系的“最后一公里”，实现了物流成本的降本增效。
一是为降低农村物流运输成本提高物流配送效率，发挥公交运输网络优势，交通局会同有关部门和属地乡镇政府积极推动“交邮”融合发展。2021年10月开通镇村交邮合作线路6条，2022年8月开通蒙城至立仓“县镇”交邮合作线路，目前已累计运输邮件约14万余件。交邮合作线路的开通，不但提升了邮件转运效率和投递时效，也满足了邮件下行的运能需求。
二是蒙城县建成县级电商物流配送中心1个，邮政公司在17个乡镇（街道）分别建立了镇级配送中心，共有260个村级综合服务网点，全面打通了农村寄递物流体系“最后一公里”。
三是完善乡镇交通综合服务站运营长效管理机制。明确场站的运营主体，按照乡镇交通综合服务站具备客运、邮政快递、电商、管理等职能的要求，由财政部门负责公交车辆及场站的运营资金保障，公交公司作为场站运营主体依法同各方签订协议，明确邮政、电商、属地乡镇等各方的权利义务，建立健全乡镇综合服务站长效管理机制，确保乡镇交通综合服务站建成使用后管理好、运营好、职能作用发挥好。同时加强对服务站运营情况的调度考核。
委员们表示，通过提案办理发现，交通综合服务站电商功能和管理功能的发挥是推动农村地区流通体系建设的关键环节，属地乡镇必然起到关键性作用。建议县级层面出台政策，将农村客运高质量发展纳入全面推进乡村振兴任务清单，压实属地乡镇和县直部门责任，逐步完善场站运营的保障和监督机制，建立“多方共赢、职责清晰、服务规范、管理有效”的多功能运营机制，实现服务站“服务群众 便民利民”。
（徐丽）